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日志

北戴河的故事

已有 65 次阅读2016-3-20 20:00 |个人分类:旅行跑路

一看表,又是下午5点了,感觉这一天啥都没干,咋就快过去了?
心中越来越急躁,狂躁,因为距离我的游记尾声已经不远,剩下的几篇掰指可数了。我把曾经经过的地方经过的事情能想起多少写下多少,至于今后和将来?谁也不知道会经过什么地方会经过什么事儿。

北戴河简介

  北戴河海滨地处河北秦皇岛市中心的西部。是秦皇岛的城市区之一!这里气候宜人,二十里长、曲折平坦的沙质海滩,沙软潮平,背靠树木葱郁的联峰山,自然环境优美。与北京天津秦皇岛兴城葫芦岛构成一条黄金旅游带,北戴河处于旅游带的节点。北戴河海滨避暑区,西起戴河口,东至鹰角亭,东西长约20华里,南北宽约3华里。另外在北戴河西南20多里的昌黎在1985年开辟为海滨浴场,并计划建为新的海滨避暑区。北戴河海滩沙质比较好,坡度也比较平缓,是一个优良的天然海水浴场。清光绪二十四年(1898年),清政府将北戴河海滨开辟为"各国人士避暑地",到1938年,这里被建成了一个带有殖民地色彩的避暑佳地。解放后,北戴河新建了不少休养所、疗养院、饭店、宾馆,规模比过去更大了,成了我国规模较大、设施比较齐全的海滨避暑胜地。 
   这里是中国开发最早的海滨度假区。徜徉于北戴河南戴河昌黎黄金海岸、燕塞湖景区、野生动物园,在海水、沙滩、树木、动物相伴下,度过一个浪漫的假日。

可能有的朋友觉得我写北戴河的游记是不是有点太“Low”了?看看朋友圈里都是欧洲80几国游(那边好像国家比较小,使点劲儿蹬自行车就出国了,不过再小,能多攒个签证章倒是蛮有意义),非洲大草原追逐野狗,南极逗企鹅,土耳其坐热气球升天,找意大利要不西班牙的帅哥最有型(小心胡子紮啊),最不济也得斐济塞班马尔代夫才敢晒一晒?
惭愧的很,本人国外游得少,很Low。上次箭在弦上不得不去了趟新加坡马来西亚,飞机上一直冥思苦想370去哪儿了,没休息好。坐在大巴车上就眯了那么一小会啊,拢共从北京走也到不了宣化那么个时间----出去了?
这给我悔的,我带了一大堆的摄影器材,还没解开摄影包呢,这国过去了?

我写北戴河是因为我在个人文件夹里找到十几次的北戴河经历,其中有几次里面的故事想写下来,分享给大家也留给自己。
我想在小的时候,应该随着父母(设计院)的大轿车去北戴河“疗养”过;我也一定在学生时代和同学坐火车去过吧,实在想不起来了。有印象的第一次路过北戴河,就是1987年,自己骑自行车回大连的时候路过过北戴河,用随身携带的傻瓜相机估计配的是乐凯胶卷拍了一两张照片,因为那晚我是住在海滩上,出租的帐篷--两元一宿。

1994年的夏天,我开着面包车带着当时的女友整整一家人去北戴河旅游。那时没有京哈高速,我记得从三河往东就是不停地开,老远了,花了我整整7个小时才开到。心想,这可真是跑长途啊。三河的交警经常设埋伏圈来拦截过往车辆,按照现在讲话,那叫“钓鱼执法”。比如,安排一辆三蹦子或是“狗骑兔子”在国道上蹦蹦蹦蹦地蹦着,速度也就是个三四时迈车,你一超过它,前面准有警察把你拦住,真他娘的...当年的罚款额度也就是个五块钱左右吧,不过撕小票可厉害呀(如同现在的扣分儿制度)。

看了上面的照片,我突然欣慰地想到:俺的锁骨也能放钱币吧?顺了潮流了。
有一阵子,北戴河的暑期旅游很火爆,总有旅行社的导游调度不知道从哪儿得知的我的电话(95年俺就有大哥大了啊),让我拉客人往北戴河跑,一趟一趟,尤其以2000年左右为突出。
那会儿我换进口旅游车了,而且是“黑车”,不用交给什么公司份子钱,所以除去油钱过桥费,剩下都是自己的。于是一趟一趟地拉钱,两天一个来回儿,中间歇一天,再两天一个来回这么跑。
有个事儿我想起来还挺后怕的:
旅行社用车呢,分大包和小包。大包就是给你一笔钱,剩下全不管了,你自己负责油费过桥费食宿什么的;小包就是管吃管住,管油费管过桥费。一般来说,大包的多,用车方省事儿。
一旦拿到大包的车费,再走高速就舍不得过桥费了。2000年的时候叫京沈高速也缺德,车型的分类是按照准乘人数(当然现在也是),不过那会儿的分类正好处在28座以下为一档,超过28座就是最贵的一档。我的车正好29个座,真叫冤得慌!
于是我就把车门子上准乘人数改成27,蒙混过很多次,捡了不少便宜。
有时候收费的也问,大多懒得看行驶证,更懒得上车检查。顶多随口吓唬你一句:要是车辆不符,按照十倍罚款啊...为什么说吓唬呢?只要这头给你了28座以下的票据,那头更不管了,照票收费即是了。
有一回可是赶上例外了:
我们两个一模一样的车经过收费站,前面的车走了,到我这儿,非要看行驶证!我说行驶证在前面那辆车上呢。得,崴了。前面的车说行驶证在后面车上呢,我又说在前面,当时就被扣下了!
哎呦喂......好说歹说,全款走人算是便宜的了,真有曾经被处罚了两三千块钱的司机呢。

这么多年,去了多少次我也记不住了,林林总总,很多的行程以及行程中的人物我也搞混了,即便有相册有照片,我还是很狐疑。

爆胎的经历

有一年夏天7月底,一年之中最热的日子口。我应了一个北戴河的活儿,客人呢,都是十八九岁的少男少女,都是成双成对儿的。我也没当回事儿,直接开到北戴河的宾馆酒店,那时有高速了还不到中午,在房间里休息一会儿,怎么没人张罗着吃饭?我也不敢出去,怕耽误了人家的行程。给我饿的在房间里就看电视,吃泡面...
下午四五点钟,有人敲门,进来一个睡眼惺忪的小伙子,挺客气的递给我一碗泡面,外加两根火腿肠儿,这就是晚饭。
我问他:小伙子,你们到北戴河不出门呀,什么海滨,什么日出的?
小伙子回答,我们哪儿也不去,您自己想去哪儿就去哪儿吧,反正明天中午吃完午饭回京呗。
得,这下倒省心了!我宁可不管我饭,我落个轻省,把车往宾馆院里一扔,叼着烟卷儿去海边吃大排档去了。
这中间我就分析,估计这几对儿小姑娘小小子儿,跟家里大人说集体出来旅游,到了北戴河,带头的把房间一定,一人搂着一个就不出门了,这地方谁管?家长也都不在。
那是我最松快的一次拉活儿。
返京的路上,一车人睡的真香,想必头天晚上都没正经睡吧?
天气太热,气温得有三十七八度,这地表温度就不用说了。就这么单调地正开着,突然一声巨响,山崩地裂那种,就那么大声音,给我吓坏了!一车人都给吓醒了,忙不迭问我怎么回事怎么回事儿?那时我意识到估计后轮炸胎了。好在大车后轮是双胎,瘪一个还能正常走,所以车身倒是没什么影响,就是这声音太大了,无法形容,吓死我了。
慢慢停车靠边儿,离服务区还很远(还没到玉田呢),只能停在应急车道上。一车年轻人都下来看热闹了,没抱怨倒都挺兴奋的样子。我可是急坏了,要是交警来了,少不得罚我;最主要的,这地方忒悬了。
我看他们都下来,就告诫他们跳到高速护栏外保险一点儿,没什么效果。于是我让一个小伙子帮我把三角牌支在车后方,其他的,谢谢谢谢,你们帮不上忙的。
爆炸的是里面那条轮胎,从内胎到外胎都惨不忍睹的,都烂了还跟着扭搭扭搭地甩着呢。轮胎后面有一块挡泥水的金属铁板也被炸飞了.....
我来叙述一下我的操作流程,大家给鉴定鉴定:
打开后备箱,拿出撬杠和千斤顶;先用撬杠把备胎用倒链儿降到地面上,先用轮胎套管松开外胎的5条巨大螺丝,再用千斤顶支起右后轮(已经挂挡别住,并用石头垫在前轮后面“打好眼儿”了)拿下外侧的好胎。
就这会功夫啊,就在我用加力杠松这5条大螺丝的时候,我自己感觉,浑身上下那汗珠子噼里啪啦的掉,地上都能结出水汪了,身上所有的衣服,包括裤衩都湿透了,如果说用“汗如雨下”来形容都不到位,简直就是刚从水里捞出来,就那么惨!你想啊,天气酷热,我心里着急再加上出大力气干活,可不?
这条好的外胎拆下来的时间就已经有一会儿了,,再用套管儿的另一头的“方儿”松里面那条胎。因为轱辘已经离地,所以松螺丝的时候需要一下一下地杠挡...这么长时间过去了,等我着急地用裸手去摘那条炸坏的废轮胎的一瞬间还是惨叫一声!烫死我了!
轮胎是橡胶的又不是金属,何况已经静止的在路边晾了有几十分钟了,依然把我烫着了。得,老老实实戴手套吧。
起身,转到后备箱取白线手套,一看那三角警示牌?鼻子都气歪了!赶紧自己跑过去又往后挪了百八十米远,并且往中间车道顶了顶。回来我说小伙子,你那三角牌犯懒就放在车后面起什么作用?而且好像还怕影响别的车似的,还紧贴着高速路的外侧护栏放,那有意义吗?
怎么拆下来的再一步一步怎么装回去。就在这时间,警车来了。
当年的清障车是依维柯,依维柯警车后面还拖着一辆车,顾不上我了,只能用警用广播喊道,车上的乘客都到高速路外面去!
跟我的意思一样,防止后车碰撞嘛。
还好,命好,否则警车挺我后面,这趟就算是赔了。
跟换完毕,不敢在此地久驻,打着车就先开起来再说。一路上我把空调开到最大,也不管噪音吵不吵了,进了前面玉田服务区,沾湿了两块毛巾,一条围脖子上,另一条搭脑袋上,那样儿大了。呵呵,那会就是没有什么微信微博,否则我这形象估计也刷屏了。
下午6,7点正好夕阳西下,我从北戴河返京是一路向西呀,这大风挡玻璃,视线真好,晒得我没处躲没处藏的。
饶是这样,100多公里干回北京我的汉都没落!

北戴河海滨浴场的旅游旺季就7,8俩月,正好赶上学生放暑假。一般一进入九月份,北戴河配套的宾馆酒店能关一半儿,很是萧条。

2006年以后,好像就再没去过北戴河。越来越多的避暑胜地开张了越来越多的海滩营业了,虽服务配套设施还是远远赶不上北戴河,但起码分流了客源,相对清静一些,不那么乌央乌央的了。比如东戴河止锚湾南戴河黄金海岸,月坨岛,翡翠岛乐亭昌黎等等。
最后一次也是最近的一次去北戴河是在2014年的十一后,选择那个季节去,肯定是不能下海游泳了,不过就是到久违的北戴河看看海。
看看海...

本篇游记共含3937个文字,42张图片。

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鲜花

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