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日志

【风言风语】我算是一个摩友吧

已有 56 次阅读2020-4-17 23:29 |个人分类:感悟杂谈

前天收到了摩友转发给我的一个帖子,看完了以后心里不舒服并且是,紧张。
我憋了3天想写点什么,觉得自己脑子里很多很多要说的话,就是一时不知道从哪儿开头?

我曾经发布过一个帖子叫做《菜鸟摩托血泪史》,里面列举了我前半生的摩托情结,在这里就不赘述了。

我从少年时代起,就特别喜欢摩托车,现在因疫情在楼下封存的DL250是我去年新买的第八辆摩托车,应该能算个摩友吧?

参加工作成人以后,断断续续地一直也没有断过这种摩托情结,什么国产的进口的原装的合资的越野的趴赛的街车的太子的等等也是没少折腾,都飞出去过三回了!(老话,事不过三嘛,哈哈!)
但是,无论生活中我怎么折腾我那点收入,我最怕的就是:遭人讨厌。

我今年50岁了,我写字不再愤青不再宣泄,我骑车也是努力减缓自己渐入老年的步伐。(怎么有点语无伦次的感觉?)

在我“感慨之前”,先看看转给我的帖子内容吧,原文很长,我把链接附在这里:

在全国上下一片“禁限摩”的环境中,首都 北京 却是不禁摩的。(分京A和京B两种牌照,京A牌照允许进入市区4环以内)
而且,大概也只有首都 北京 是合理合法“光明正大”不需要你去咨询探问而大 大方 方驾摩托车 上高 速的。(其他省市我了解的不多啊,见谅!)当然,行驶在 北京 高速公路上的摩托车不允许带人,过桥费和私家轿车相同。
我以前还发布过一个帖子叫做《真的再也不想在 中国 长途摩旅了》,文中提及从 北京 骑行 宁夏 一路所遭受的种种“歧视”和不便。因为我在路上遇到了几次不给加油以及 河北 、内蒙、 宁夏 等同省内一会儿让上一会不让 上高 速的匪夷所思的各路规定。
我作为一名骑手,自然是义愤填膺愤愤不平的大家应该理解,即使我装备齐全手续不缺,还是,怎么说?好像骨子里遭人歧视遭人讨厌?

胳膊拧不过大腿,要不是因为自己太喜欢摩托车,以我的性格早把它扔了不受那气!
于是,我每次从地库里骑车出来,都是推到接近门口处再启动,启动后马上骑到室外大街上;回来也是一样,一钻进地库入口的大下坡就立即熄火滑行进去。
大家都知道地下车库的拢音效果,我就是怕摩托车发动机的声音在这里被放大后招人烦。
我并不是一个素质多高的人,我的出身不是高级知识分子是个大巴司机。而且我胆子小脸皮薄,受不了别人的白眼儿。所以半辈子走来早就养成习惯,别干那些虽然不违法虽然谈不上不道德但是稍微“差点意思”的事情和行为举止。
举个例子吧:
冬天的清晨,车辆启动都有个热车的过程,尤其是柴油车水温升的慢,可是柴油车即使是怠速噪音也比汽油车大多了。我出来的早,冬天每天6点左右天还大黑呢,如果“嘎啦啦”地热个好几分钟岂不被邻居骂?
所以自己打着车挂上档就努出去,努到街边上热车。
现在很多车都不用热车了,从前的年代,天气冷的有时候挂档都费劲,加油都闯车怎么也得热一会儿;
其二,在车流密集的时候,不好意思喷玻璃水。当然我新洗的车被人喷过无数次,我也没在意,毕竟这也说不出别人什么来,但是我自己就做不出来,就不好意思,就怕遭骂。所以玻璃脏想喷玻璃水时,都看看反光镜,周围没车的时候赶紧喷两下。
其实你说这有多缺德?也不至于,就是好像“差点意思”。
其三,等红灯的时候,车窗大开,“叮咣叮咣”的听着摇滚狂嗨,也没违反交通规则,就是周围人可能会皱眉头。我有时候也自嗨,大多是高速上,如果遇到车辆排队时,要不调低音量,要不摇上车窗。
第四,唉~~就是千古难题的“远光灯”,不说了,全是火儿!

这些行为呢,不犯法不违章有些也不算不道德,就是好像稍微“差点意思”。汽车还好说,摩托车就似乎更招人讨厌了。
DL250这车,前大灯挺暗的,我就加装了一对射灯(铺路灯),后来看到别的摩友雪亮的铺路灯晃得我头晕眼花的时候,我自己的再也不敢开了。
说说“跑山”
没有哪个摩友不喜欢跑山,我也一样。不过有个区别是,我的“跑山”是为了最终要去走访游历的景点,回来后能让我写篇游记。就因为疫情期间 北京 郊区的所有景点都不开放,所以我的摩托车封存了许久,我不会为了跑山而跑山。
更多的摩友是为了享受“跑山”时的状态,那种自由伴随着压弯儿等的操控,这个都无可厚非,虽然也许他们根本就不用进景点去爬山去徒步等等。
然而就是这种跑山就跑出问题来了,具体的现象大家可以打开链接,里面介绍的很详细我就不多说了。
开头我说了,看到文章我很遗憾,我更紧张。因为像这样的“投诉”不是一篇两篇了。如果真有一天,出了大事故,群死群伤的重大事故,不论作为摩友,作为百姓,作为领导,是不是只能实行“ 北京 禁摩”呢?
有一种坊间传言,不知真假:京B摩托公户前一阵子被禁,就是因为一辆京B公户的车撞了人逃逸,被撞人的家属因为“公户”而找不到车主索赔等,据说被撞的不是一般普通老百姓。(仅为传言)
我也喜欢摩旅,自己一个人去 银川 的时候就有摩友想同行。有伴儿同行肯定更安全,但我考虑是彼此不熟悉怕节奏不一样别扭就婉拒了。所以长久以来我都是一个人骑行,极偶尔的时候,会在景区门口和好友回合。

发这个帖子前我纠结了一阵,仔细想想自己也没有恶意也没有谩骂而且我自己就是一个摩友,最怕 北京“禁摩”,只是想和能看到我这个帖子的朋友分享一下。
很多年前我也是摩托车“某摩网”的论坛成员,也发表过言论,对大街上一些不太好的摩友行为吐槽了几句,好家伙!结果铺天盖地快把我淹死的感觉,回复的网友那真叫是口无遮拦甚至难听至极....
我当时心想:这什么论坛这都是什么人呀?!算了罢了,也许是人家年轻气盛吧,于是我就义无反顾地注销了。
生活中工作中我追求的是”和谐“,不论大家谁穷谁富,工作上谁忙谁闲,和谐就好;如同我在驾车中追求的不是快了慢了而是”流畅“最好,刹车加油亦或换挡打轮儿,一切都是那么行云流水般的流畅最舒服。
我在单位管车,那些大巴司机都是老江湖,但是都能听进我的话。
有一次和司机闲聊,其中一名老司机说:” 北京 的摩友,牛逼!“
我问怎么了?
他说周末的时候,他拉客人进山旅游。进山嘛都是弯路,老远,就看见一名摩友在一个有盲区的死弯儿处向所有路过的车不停挥手示意减速。
他开过去之后才看见道路上的交通事故。不过要说一句的是,那并不是摩托车交通事故,或者说跟那名挥手的摩友并没有关系,他只是义务志愿地指挥并提醒过往司机注意安全!

我听完了之后很舒服,心想,虽然发生了大家不愿意看到的交通事故,但这位摩友的行为,算不算我所追求的”和谐“呢?

本篇游记共含2587个文字,6张图片。

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